2008年，本鋼克服金融危機的沖擊和影響，帶領職工苦練內功，共克時艱，實現職工工資收入相對穩定，主導產品產量、產品市場占有率、新品種開發、節能減排等指標，均創歷史最好水平。走進新的一年，本鋼面臨的形勢仍然是挑戰與機遇并存，危機與生機同在。集團公司提出，2010年生產經營總方針是：以科學發展觀為統領，以用戶需求和經濟效益為中心，堅持產品結構調整，全面提升產品質量，大力降低成本，全面實施精品化、多元化、國際化企業發展戰略，為實現本鋼“十二五”厚壁管,厚壁無縫管,厚壁鋼管,厚壁無縫鋼管,大口徑厚壁鋼管,小口徑厚壁鋼管,大口徑無縫鋼管,厚壁合金管,大口徑厚壁管,小口徑厚壁管發展目標奠定堅實的基礎。全年的工作重點是打好五張牌。
 
　　第一張牌是緊跟市場變化，擴大產品占有份額。就是采取靈活的營銷策略，在穩定協議用戶的基礎上，發展與高端用戶的戰略合作伙伴關系。進一步開拓高附加值、高科技含量產品的國內外市場，確保盈利效果好的產品的市場份額，提高噸鋼售價。
 
　　第二張牌是按用戶需求組織生產。就是實行以市場為導向、以用戶需求和企業經濟效益為中心的生產組織，向用戶滿意的產品品種、規格、質量要效益，實現效益最大化。做到生產與銷售銜接和協調，嚴格按照市場和用戶對質量、品種等高標準要求執行合同，確保按期交貨。
 
　　第三張牌是堅持技術創新，優化產品結構。進一步完善汽車厚壁管,厚壁無縫管,厚壁鋼管,厚壁無縫鋼管,大口徑厚壁鋼管,小口徑厚壁鋼管,大口徑無縫鋼管,厚壁合金管,大口徑厚壁管,小口徑厚壁管板和高強鋼品種體系，開發生產高檔產品。瞄準中緬原油管線等國家重點工程，確保X80管線鋼的穩定生產，加快X100管線鋼的實驗及實現批量生產，超前做好技術儲備工作。快速推進高檔鍍鋅產品、高檔汽車板整車的研發和認證工作。做好以軸承鋼為代表的特鋼五大類品種研發。開展鐵路用滲碳軸承鋼、重載車用齒輪鋼、船用錨鏈鋼等高水平鋼種以及國外船級社船板鋼等認證工作。
 
　　第四張牌是優化重點工程建設項目，增強發展后勁。今年，本鋼抓住國家鼓勵企業技術改造的政策機遇，加速推進重點技術改造工程建設。為確保工程進度和質量，本鋼對項目分輕重緩急依次建設，同時加強質量監督，確保報監工程的監督覆蓋率100%、單位工程質量合格率100%。新的一年里，還將重點抓好關系本鋼未來發展的技改項目的論證與實施。
 
　　第五張牌是狠抓成本管理，努力提高經濟效益。他們以市場價格倒推為原則，測算各工序成本水平，最大幅度壓縮各項費用支出。推進“對標挖潛”活動，建立包含價格、標準定額在內的成本管理動態模型，指導生產經營工作。積極適應市場變化，拓寬信息渠道，搶占采購先機，進一步推進原燃料和各種輔料功能替代降成本工作。加大備品備件國產化和修復的力度，加強優秀供應商管理，實施陽光采購。
 
　　本鋼集團認真貫徹落實省委書記王珉來溪調研的講話精神，提出新一年的生產經營方針目標：把握科學發展方向，突出產品結構調整，重點打好“五張牌”，實現工業總產值350億元，工業增加值100億元，產品銷售收入440億元以上，利稅20億元以上，非鋼產業實現銷售收入72億元。
 
      本鋼生產經營總目標是：生產鐵精礦713萬噸，生鐵960萬噸，粗鋼972萬噸，特鋼材56萬噸，熱軋板890萬噸，冷軋板320萬噸。其中“雙高”比率達到80%以上。安全生產實現“三為零”。
 

免責聲明：本網站（山東聊城晟杰無縫鋼管廠m.cars-guide.cn）刊載的“本鋼以效益為中心重點打好“五張牌””等均源于網絡，版權歸原作者所有，且僅代表原作者觀點，本文所載信息僅供參考。轉載僅為學習與交流之目的，如無意中侵犯您的合法權益，請及時聯系刪除。本網站刊登此篇文章并不意味著本站贊同其觀點或證實其內容的真實性，我們不對其科學性、嚴肅性等作任何形式的保證。如果侵犯了您的版權，請盡快聯系我們予以撤銷，謝謝合作！
請查看相關產品 厚壁鋼管,厚壁無縫鋼管,厚壁管,無縫鋼管廠,無縫鋼管廠家